Як використовуються 892 млн. грн. Державного бюджету на ремонти доріг в Кіровоградській області? Та чи відповідають 111 км. місцевих доріг Кіровоградщини сучасним стандартам? досліджує команда ГО «Проти Корупції» в рамках проекту «Громадський контроль під час проведення ремонтних робіт на дорогах місцевого значення у Черкаській та Кіровоградській» областях за фінансової підтримки EED «Європейський фонд за демократію».
Який висновок можна зробити, обстеживши 10 ділянок з переліку об’єктів капітального, поточно середнього ремонтів в Кіровоградській області доріг місцевого значення на 2020 рік.
По-перше: замовник Кіровоградська ОДА, в особі ДП «Агентство місцевих автомобільних доріг» в Кіровоградській області, з тих відкритих джерел, які ми бачили, не відповідає сьогоднішнім діючим нормам.
По-друге – це відсутність норм безпеки руху, а саме: розмітка, дорожні знаки, водовідведення, узбіччя, з’їзди, безпекові огорожі.
Тому ми, продовжуємо і надалі вивчати документацію по прийняттю даних об’єктів, щоб зрозуміти настільки чітко виконуються роботи по даним об’єктам.
Болючим питанням є експлуатаційне утримання доріг. Переможцем у тендері на дані роботи є дочірнє підприємство «Кіровоградський облавтодор». Сума укладеного договору складає 151,5 млн. грн., але роботи, які виконуються, ведуться вкрай незадовільними та несучасними методами.
Тож, стверджуємо, що підрядник не готовий виконувати прийняті на сьогодні стандарти по виконанню дорожніх робіт, а замовник не впливає та не контролює процес виконання по якості робіт.
Тому ми готові продовжувати з замовником обговорення по моніторингу якості виконаних робіт, через висвітлення його у місцевому ЗМІ, запрошенню журналістів до «круглого столу» та залученню активістів Кіровоградщини до активності з перевірки ділянок доріг, з виконаними роботами.
Цей матеріал опубліковано за підтримки Європейського фонду за демократію (EED). Його зміст не обов’язково відображає офіційну позицію EED. Інформація чи погляди, висловлені у цьому матеріалі, є виключною відповідальністю його авторів.
